Kratka lotniskowo-parkingowa INOVGREEN IR35 39x39x3,5 cm
- Specjalistyczna kratka do stabilizacji pasów startowych, lądowisk, dróg dojazdowych i parkingów. IR35 wzmacnia nawierzchnię, ogranicza powstawanie kolein i pozwala zachować trawiasty charakter terenu.
Kratka INOVGREEN IR35 – stabilizacja nawierzchni do zadań specjalnych
INOVGREEN IR35 to kratka lotniskowo-parkingowa zaprojektowana do stabilizacji gruntu wszędzie tam, gdzie nawierzchnia musi jednocześnie zachować naturalny charakter i dobrze znosić intensywne użytkowanie.
Model IR35 został opracowany przede wszystkim z myślą o trawiastych pasach startowych, drogach kołowania i lądowiskach, ale jego konstrukcja sprawdza się również na drogach dojazdowych, parkingach, terenach technicznych czy miejscach czasowo obciążanych ruchem pojazdów. Producent przewiduje także zastosowanie kratki do wzmacniania istniejących trawników.
Kratkę można wciskać w przygotowane podłoże. Po ułożeniu pomaga uzyskać równą i stabilną powierzchnię, ogranicza powstawanie kolein oraz poprawia warunki poruszania się po nawierzchni trawiastej. W zastosowaniach lotniskowych producent wskazuje również na poprawę przyczepności podczas lądowania i skrócenie drogi hamowania.
Gdzie można zastosować kratkę IR35?
Kratka INOVGREEN IR35 sprawdzi się przede wszystkim do:
- trawiastych pasów startowych – stabilizowanie podłoża bez konieczności rezygnowania z charakteru nawierzchni trawiastej,
- lądowisk dla helikopterów,
- dróg kołowania i nawierzchni lotniskowych,
- parkingów trawiastych i żwirowych,
- dróg dojazdowych i dróg tymczasowych,
- dojazdów do placów budowy,
- wjazdów do garaży i na posesje,
- campingów i terenów rekreacyjnych,
- wzmacniania istniejących trawników,
- terenów przeznaczonych pod imprezy masowe,
- terenów wojskowych i poligonów,
- ścieżek ogrodowych oraz terenów wymagających stabilizacji i drenażu.
Dlaczego IR35 sprawdza się na nawierzchniach lotniskowych?
Trawiasta nawierzchnia wygląda naturalnie, ale bez odpowiedniego wzmocnienia jest podatna na powstawanie nierówności, kolein i lokalne zapadanie się podłoża.
Zastosowanie kratki IR35 pozwala wzmocnić warstwę użytkową nawierzchni, jednocześnie pozostawiając możliwość zachowania powierzchni trawiastej.
W przypadku lądowisk i pasów startowych oznacza to przede wszystkim:
- bardziej równą powierzchnię,
- ograniczenie kolein,
- stabilniejsze podłoże pod kołami,
- poprawę przyczepności,
- możliwość zachowania trawiastego charakteru lądowiska.
Producent wskazuje, że stabilizacja powierzchni IR35 może również poprawić warunki hamowania podczas lądowania.
Badana wytrzymałość IR35
Wytrzymałość kratki IR35 została sprawdzona przez Instytut Techniki Budowlanej w badaniu symulującym nacisk kół pojazdów.
Kratkę wypełnioną piaskiem poddano obciążeniom 57,5 kN, 80 kN, 200 kN, 400 kN oraz 800 kN. Przy obciążeniu odpowiadającym naciskowi około 1000 t/m² nie zaobserwowano widocznych uszkodzeń ani odkształceń, a trwałe ugięcie po odciążeniu wyniosło 0,45 ± 0,05 mm.
To szczególnie istotne przy wyborze kratki do powierzchni, po których mają poruszać się pojazdy lub które będą okresowo poddawane dużym obciążeniom.
Znaczniki do kratki IR35
Do modelu IR35 dostępne są dedykowane znaczniki INOVGREEN PPM IR35 oraz PPM IR35+. Mogą być wykorzystywane m.in. do oznaczania elementów nawierzchni, miejsc parkingowych lub powierzchni lotniskowych.
Zobacz, jak możemy ci pomóc?
Zapraszamy na serię artykułów dotyczących wykorzystania i aranżacji kratek trawnikowych w ogrodzie i nie tylko. Zajrzyj na BLOGa.
W razie dodatkowych pytań służymy pomocą: zadzwoń lub napisz.
- Stabilizowanie nawierzchni trawiastych i gruntowych oraz ograniczanie powstawania kolein i zapadania podłoża.
- Przenoszenie bardzo dużych obciążeń – wytrzymałość z wypełnieniem do 1000 t/m², potwierdzona badaniami ITB.
- Zastosowanie na pasach startowych, lądowiskach, drogach dojazdowych i parkingach, czyli w miejscach wymagających szczególnie trwałego podłoża.
- Zachowanie naturalnego, zielonego charakteru nawierzchni dzięki możliwości wypełnienia kratki trawą.
- Poprawianie przyczepności i stabilności nawierzchni w miejscach intensywnie użytkowanych przez pojazdy.
- Ograniczanie tworzenia błota i nierówności na nawierzchniach gruntowych i trawiastych.
- Szybkie i wygodne łączenie elementów dzięki zintegrowanym zaczepom, bez potrzeby stosowania dodatkowych narzędzi.
- Odporność na zmienne warunki atmosferyczne i temperatury od –30°C do +80°C.
- Możliwość stosowania na istniejących trawnikach w celu ich dodatkowego wzmocnienia.
- Wykonanie z tworzywa pochodzącego z recyklingu, co pozwala wykorzystać materiał wtórny w trwałym produkcie technicznym.
- Produkcja w Polsce, co ułatwia dostępność produktu i zachowanie powtarzalnych parametrów technicznych.
- Możliwość oznaczania nawierzchni dedykowanymi znacznikami IR35, np. na parkingach lub terenach lotniskowych.
- Produkt przeznaczony jest do wciskania w podłoże.